TH-OCR倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別開(kāi)發(fā)包倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)簡(jiǎn)介 倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別
時(shí)間:2024/10/10 9:14:33??????點(diǎn)擊:
倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)簡(jiǎn)介
倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息,目前最新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。
在停車(chē)場(chǎng)管理中,倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。
系統(tǒng)簡(jiǎn)介編輯
倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車(chē)唯一的車(chē)牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測(cè)量,車(chē)輛定位,汽車(chē)防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅
文通倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別特點(diǎn):
識(shí)別率高:整體識(shí)別率大于99%;
識(shí)別速度快:極致優(yōu)化的車(chē)牌定位和識(shí)別算法,識(shí)別時(shí)間≤50毫秒
支持牌照全:普通藍(lán)牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍車(chē)車(chē)牌、新式武警車(chē)牌、使館車(chē)牌、農(nóng)用車(chē)牌等各種規(guī)格汽車(chē)號(hào)牌;
識(shí)別功能全:文通倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別算法不僅能識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,更能識(shí)別車(chē)牌顏色、車(chē)身顏色、車(chē)標(biāo)類(lèi)型等多種識(shí)別內(nèi)容;
車(chē)牌寬度要求低:60-400像素寬度均可識(shí)別;
純C編寫(xiě),跨平臺(tái)應(yīng)用靈活;
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,己是一項(xiàng)較為成熟的技術(shù)。相信在未來(lái)幾年,隨著各地智能交通系統(tǒng)的不斷應(yīng)用建設(shè),車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)會(huì)逐步向高清化、集成化、智能化發(fā)展,在各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)中不斷發(fā)揮其重要的作用。
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倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。
在停車(chē)場(chǎng)管理中,倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。
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倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車(chē)唯一的車(chē)牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測(cè)量,車(chē)輛定位,汽車(chē)防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅
文通倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別特點(diǎn):
識(shí)別率高:整體識(shí)別率大于99%;
識(shí)別速度快:極致優(yōu)化的車(chē)牌定位和識(shí)別算法,識(shí)別時(shí)間≤50毫秒
支持牌照全:普通藍(lán)牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍車(chē)車(chē)牌、新式武警車(chē)牌、使館車(chē)牌、農(nóng)用車(chē)牌等各種規(guī)格汽車(chē)號(hào)牌;
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車(chē)牌寬度要求低:60-400像素寬度均可識(shí)別;
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