【倍加信】 升降柱，知多少？
時(shí)間：2024/1/12 11:18:12??????點(diǎn)擊：
全自動(dòng)升降柱是從二十世紀(jì)膜開始鑄件興起的，
現(xiàn)在已經(jīng)成為了最常見的自動(dòng)化車輛通道控制產(chǎn)品，
與傳統(tǒng)的欄桿道閘設(shè)備相比，全自動(dòng)升降柱在功能上除了保留警示作用外，
還提供了切實(shí)的攔截和阻隔功能，杜絕了沖 卡撞桿事件的發(fā)生，
在各種場所中應(yīng)用，消除了日益漸寬的通道兩端距離限制。
與傳統(tǒng)的平移平開門機(jī)設(shè)備相比，擁有更快的關(guān)閉運(yùn)行速度；
與傳統(tǒng)的反恐翻板路障機(jī)相比，在同樣通過了反恐膨脹測試的安全保障前提下，
可以滿足市政和警備場所對整體美觀協(xié)調(diào)日益提高的要求
全自動(dòng)升降柱主要包括：
機(jī)電型全自動(dòng)升降柱、氣壓型全自動(dòng)升降柱、液壓型全自動(dòng)升降柱三種。
機(jī)電型全自動(dòng)升降柱通常被應(yīng)用在公共車位管理和私人庭院車輛出入控制等需求項(xiàng)目中。
機(jī)電型全自動(dòng)升降柱采用了帶電子剎車的低壓直流電機(jī)作為動(dòng)力單元，安全可靠。
考慮到機(jī)電型全自動(dòng)升降柱的應(yīng)用特點(diǎn)，所有的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及動(dòng)力部件全部被保護(hù)在地面以下，
一旦遭到車輛的惡性碰撞，運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)以及動(dòng)力部件將得以保全，護(hù)柱外筒便于快速更換，
極大程度上降低了維護(hù)成本，除此之外，保障了電機(jī)在室外惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行，避免因?yàn)橛晁l(fā)生故障隱患。
由于當(dāng)前升降柱在國內(nèi)尚不普及，所以一般的用戶或集成商并不了解該種產(chǎn)品，
不能主動(dòng)提出相關(guān)要求。這種現(xiàn)狀給了一些設(shè)備供應(yīng)商避重就輕的給用戶推薦產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。
往往用戶了解到的只是升降柱的基本功能而真正需要了解的信息都被忽略了，
因此大量的用戶花了大的代價(jià)，買到的只是功能、而非性能；
如果要注重性能就必須要關(guān)心以下內(nèi)容：通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，
通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可。不同的使用場所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。
車流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品最重要的參數(shù)之一，但是用戶往往忽略該參數(shù)。
如果是專業(yè)的設(shè)備供應(yīng)商，在推薦產(chǎn)品之前應(yīng)當(dāng)先了解安裝場所的年/月總車流量，平均日車流量。
使用頻率：同樣是最重要的參數(shù)之一，且也是用戶常常會(huì)忽略的參數(shù)。
購買產(chǎn)品的用戶或推薦產(chǎn)品的供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)了解使用場所車路高峰期的短時(shí)間車流量。
升降速度：用戶往往比較關(guān)心該參數(shù)。
使用場所的安全級別：雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用，
但是民用產(chǎn)品和專業(yè)級別的反恐產(chǎn)品對車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。
分組管理：用戶是否需要將車道進(jìn)出分開，或者按車道分組管理，決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。
降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的會(huì)泡在水中。
如果使用場所有降雨量大，暴雨概率大，排水系統(tǒng)不夠好，地勢低或地下水淺等因素，
用戶在選擇設(shè)備的時(shí)候一定要千萬小心，因?yàn)槟氵x擇的設(shè)備可能會(huì)長時(shí)間泡在水中。
除了做好排水的基礎(chǔ)工作以外，還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等因素。
將防水性不可靠或是用高壓電的設(shè)備直接泡在水中時(shí)一件非常危險(xiǎn)的事情。
安裝場所的位置：如果安裝場所屬于地理位置偏遠(yuǎn)地區(qū)，
在選用設(shè)備的時(shí)候一定能夠要考慮選擇的設(shè)備是否維修簡便，零配件是否方便購買等問題。
實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能：全自動(dòng)升降柱可以通過外置紅外或車輛監(jiān)測器來實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。
由于全自動(dòng)升降柱是用來管理車輛，因此車輛檢測器的做法更普遍。
由于升降柱是深埋在地面以下，因此其地感線圈的布置方法和道閘產(chǎn)品是不相同的，目前主要有兩種方
如果您有相關(guān)產(chǎn)品的需求，
歡迎聯(lián)系倍加信進(jìn)行了解，
聯(lián)系電話：13798498030
想要了解更多智能停車場的咨詢，
歡迎關(guān)注倍加信的官方微信號
現(xiàn)在已經(jīng)成為了最常見的自動(dòng)化車輛通道控制產(chǎn)品，
與傳統(tǒng)的欄桿道閘設(shè)備相比，全自動(dòng)升降柱在功能上除了保留警示作用外，
還提供了切實(shí)的攔截和阻隔功能，杜絕了沖 卡撞桿事件的發(fā)生，
在各種場所中應(yīng)用，消除了日益漸寬的通道兩端距離限制。
與傳統(tǒng)的平移平開門機(jī)設(shè)備相比，擁有更快的關(guān)閉運(yùn)行速度；
與傳統(tǒng)的反恐翻板路障機(jī)相比，在同樣通過了反恐膨脹測試的安全保障前提下，
可以滿足市政和警備場所對整體美觀協(xié)調(diào)日益提高的要求
全自動(dòng)升降柱主要包括：
機(jī)電型全自動(dòng)升降柱、氣壓型全自動(dòng)升降柱、液壓型全自動(dòng)升降柱三種。
機(jī)電型全自動(dòng)升降柱通常被應(yīng)用在公共車位管理和私人庭院車輛出入控制等需求項(xiàng)目中。
機(jī)電型全自動(dòng)升降柱采用了帶電子剎車的低壓直流電機(jī)作為動(dòng)力單元，安全可靠。
考慮到機(jī)電型全自動(dòng)升降柱的應(yīng)用特點(diǎn)，所有的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及動(dòng)力部件全部被保護(hù)在地面以下，
一旦遭到車輛的惡性碰撞，運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)以及動(dòng)力部件將得以保全，護(hù)柱外筒便于快速更換，
極大程度上降低了維護(hù)成本，除此之外，保障了電機(jī)在室外惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行，避免因?yàn)橛晁l(fā)生故障隱患。
由于當(dāng)前升降柱在國內(nèi)尚不普及，所以一般的用戶或集成商并不了解該種產(chǎn)品，
不能主動(dòng)提出相關(guān)要求。這種現(xiàn)狀給了一些設(shè)備供應(yīng)商避重就輕的給用戶推薦產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。
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因此大量的用戶花了大的代價(jià)，買到的只是功能、而非性能；
如果要注重性能就必須要關(guān)心以下內(nèi)容：通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，
通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可。不同的使用場所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。
車流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品最重要的參數(shù)之一，但是用戶往往忽略該參數(shù)。
如果是專業(yè)的設(shè)備供應(yīng)商，在推薦產(chǎn)品之前應(yīng)當(dāng)先了解安裝場所的年/月總車流量，平均日車流量。
使用頻率：同樣是最重要的參數(shù)之一，且也是用戶常常會(huì)忽略的參數(shù)。
購買產(chǎn)品的用戶或推薦產(chǎn)品的供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)了解使用場所車路高峰期的短時(shí)間車流量。
升降速度：用戶往往比較關(guān)心該參數(shù)。
使用場所的安全級別：雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用，
但是民用產(chǎn)品和專業(yè)級別的反恐產(chǎn)品對車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。
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