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  停車找不到車位，違章停車被罰款，“搶車位游戲”每天都發(fā)生在各個城市之中。隨著汽車保有量不斷增加，停車位不足問題一直困擾著私家車主。業(yè)內人士表示，此次提出吸引民間資本，主要是希望加快停車場建設，希望通過推進停車產業(yè)化解決城市停車難問題。
  “停車場建設所涉及問題較多，最主要問題就是成本如何回收?！敝型＼噲鼋ㄔO成本巨大，但除了繁華地段，停車費用并不是很高，因此成本很難回收。
  根據停車場類型不同，投資成本也不同，相鄰而建勢必造成競爭，而類似地下停車場這樣投資成本相對較高則很難在價格上占得優(yōu)勢，陷入價格高沒人來，價格低收不回成本的惡性循環(huán)之中，這就需要政府引導與支持。
  此外，國家還應加大違章停車執(zhí)法力度。與地鐵前熱鬧的景象相對比的是， 停車場里停放的車輛屈指可數。秦鐳表示，人們大多存在免費思維，既然可以不花錢或者少花錢，何必多花“冤枉錢”。但違章停車隱患頗多，不但影響正常通行，還可能釀成交通事故。
  推動停車智能化建設，包括各地加快對城市停車資源狀況摸底調查，建立停車基礎數據庫，實時更新數據，并對外開放共享；促進咪表停車系統、智能停車誘導系統、自動識別車牌系統等高新技術的開發(fā)與應用；加強不同停車管理信息系統的互聯互通、信息共享，促進停車與互聯網融合發(fā)展，支持移動終端互聯網停車應用的開發(fā)與推廣，鼓勵出行前進行停車查詢、預訂車位，實現自動計費支付等功能，提高停車資源利用效率，減少因尋找停車泊位誘發(fā)的交通需求。
  停車智能化可以有效減少人員成本，分流高峰車流，車主可以根據實時監(jiān)控的停車場車位情況來決定是否繼續(xù)原本的行程，避免了到了目的地四處尋找車位帶來的車流量，減少可能出現的交通擁堵，并可有效地將停車場空余資源利用起來。
  智能化停車將成為今后停車場發(fā)展趨勢，但需要多個部門協作，整合社會中的各個資源，并不可能一蹴而就。此外，在技術與管理上也需 要進一步完善，我國可以借鑒周邊國家的經驗，比如，日本在亂停車監(jiān)管上的先進技術手段，通過停車智能化切實解決我國停車難問題。


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