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  近日，上海外牌限行新規(guī)開始實施，因為買新能源車可以免費獲得上海本地牌照這樣就不會受到新規(guī)限制啦。因此最近新能源車市場迎來一波熱度，但沒想到的是竟然有倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)不認(rèn)識新能源車的滬牌！
  9月初，家住青浦區(qū)劉先生入手了一輛二手新能源車。9月28日，新的號牌裝好后，車輛卻屢屢遭遇“無法識別號牌”的困境。進出小區(qū)得跟保安報備，出入自動收費的停車場還得下車找管理人員，給他添了不少麻煩。“本來買車是為了出行方便，現(xiàn)在卻成了去哪都不方便。”為解決出行問題，劉先生多次向12345市民服務(wù)熱線求助。近兩個月來，在12345市民服務(wù)熱線，有關(guān)“滬AG”開頭的新能源汽車號牌無法識別的工單已超過百條。搜索某汽車論壇，發(fā)現(xiàn)不少新辦新能源車號牌的車主發(fā)帖稱，他們也有類似遭遇。劉先生的原始車牌為滬AG13**9。
  新號段新能源車牌究竟何故遭遇識別困境？因車牌無法識別造成諸多不便。劉先生回憶，9月28日那天，成功過戶并上牌后，他便開車直奔家里。剛到小區(qū)門口，就碰到了問題：本該自動倍 加 信 車 牌 識 別抬桿放行的閘機仿佛出了故障，怎么也識別不到。在保安的指揮下，他在門口多次倒車、重新識別，但門口的顯示器上始終沒能出現(xiàn)他的號牌。無奈，他只好主動報出居住的地址，請保安予以放行。而此后幾天，每次出入小區(qū)，自報家門、請保安手動控制抬桿的情形都會上演一次。“是不是小區(qū)門禁系統(tǒng)有問題？”保安稱其他車輛都能正常進出，有問題應(yīng)該大家都會遇到。劉先生進入小區(qū)時，識別系統(tǒng)毫無反應(yīng)。10月中旬，他開車前往朋友家中。這次，劉先生倒是順利地進入了停車場，可從朋友家里出來的時候又被攔住了。原來，朋友所居住的紫金公館停車場采用的是自動收費系統(tǒng)，進門時攝像頭自動倍 加 信 車 牌 識 別，出門則根據(jù)車輛停留時間自動計費，司機掃碼支付停車費后才能抬桿放行，不設(shè)值守人員。而劉先生的車牌因為系統(tǒng)識別不出，付不了費。他反復(fù)將車開進識別區(qū)域，顯示器一直沒有任何變化。“后面排隊的車都在按喇叭……”無奈，劉先生只好將車停到附近，下車去尋找工作人員查看監(jiān)控結(jié)清費用，這才駛出了停車場。
 “不可能兩個停車場倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)同時出故障吧，難道是我自己車牌的毛病？”劉先生趕忙撥打“12345”，詢問車牌制作是否存在問題。家住普陀的高先生10月底驅(qū)車前往大華虎城商務(wù)中心，結(jié)果因停車場無法正常識別號牌，導(dǎo)致其無法使用預(yù)充值自動付費離場的功能，只能使用費用較高的現(xiàn)場支付方式。王女士駕駛新車駛?cè)敫咚偈召M站，因車牌號無法被正確識別，只能掉頭離開……進不去小區(qū)，出不了商場，上不去高速，在使用自動識別車牌系統(tǒng)的場所，這些新能源車車主多被拒之門外。而他們的共同點，便是使用了以“滬AG”開頭的新號段牌照。猜測是“新號段未錄入系統(tǒng)”所致
 11月3日下午，劉先生乘坐這輛屢屢遭拒的新能源車前往不同的停車場，尋找“無法被識別”的緣由。進門時，盡管車速已接近龜速，但門禁系統(tǒng)卻未能識別到車牌信息。保安指揮他倒車重新進入識別區(qū)域，這次桿總算抬了起來，不過顯示器上卻將劉先生的車顯示為“臨時車”，細看顯示號牌“滬AG13**”比實物少了最后一位數(shù)字9。而當(dāng)車輛駛出小區(qū)時，識別到的又變成了滬G13**9，這次少的是首位字母A。保安室里的監(jiān)控界面上提示未檢測到該車進入信息，欄桿無法自動抬起。怎么會出現(xiàn)這種情況？保安室里的幾名保安也摸不著頭腦。據(jù)他們介紹，小區(qū)的門禁系統(tǒng)去年剛剛安裝完畢，按理說不會出現(xiàn)問題，而且，小區(qū)里其他新能源車均能正常進出，僅劉先生這一例。“是不是車牌顏色有色差或者反光導(dǎo)致的，要不你重做一個試試？”保安提議道。進門識別的號牌缺失最后一位數(shù)字9；出門識別的號牌缺失首字母A。隨后，劉先生又驅(qū)車前往離小區(qū)較近的一個公共停車場嘗試。和在小區(qū)的遭遇一樣，入場時識別系統(tǒng)漏認(rèn)了最后一位數(shù)字9。但幸運的是，出門時識別系統(tǒng)漏認(rèn)的依然是數(shù)字9，盡管認(rèn)錯，但前后一致，車輛能順利通過自動閘機。保衛(wèi)室的工作人員告訴劉先生，一般來說，系統(tǒng)識別新能源車號牌的速度相對慢些，但準(zhǔn)確率還是比較高的，“少識別一位數(shù)字”的情況很少見。為何會出現(xiàn)這種情況？工作人員揣測，“可能新出的號段沒錄入系統(tǒng)。”進出停車場時，均未識別到最后一個數(shù)字9。
升級停車場庫哪個部門負責(zé)？
  幾次三番出行不便的經(jīng)歷讓劉先生很是苦惱，他曾多次撥打12345市民服務(wù)熱線尋求幫助。但兩個月過去了，他反映的問題卻一直沒能得到解決。據(jù)劉先生回憶，他第一次向車管所反映后，市公安局交警總隊車管所予以回復(fù)稱：滬AG號段為新發(fā)號段，號牌的發(fā)放和制作符合公安部的相關(guān)規(guī)定，高速公路ETC識別系統(tǒng)和物業(yè)小區(qū)車輛識別系統(tǒng)均由市交通委牽頭管理。針對不能正確識別AG號段新能源車輛號牌的問題，市民可向市交通委或小區(qū)物業(yè)反映。隨后他又通過12345向市交通委咨詢，交通委則稱：滬AG車牌屬于公安交警部門近期推出的新型樣式的車牌，不屬于本市現(xiàn)行公共停車電子收費系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋范圍，對其應(yīng)用過程中出現(xiàn)的問題，應(yīng)由核發(fā)部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決，建議市民重新?lián)艽?2345咨詢公安交警部門。兩個部門的回復(fù)讓劉先生陷入了迷茫，究竟誰才能幫忙解決這件事？11月4日，向市交警總隊咨詢情況，相關(guān)人員：AG開頭的車牌號段剛剛投放不久，車牌本身并沒有問題。但在應(yīng)用過程中，可能會因為倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)后臺未及時更新，導(dǎo)致新號段無法識別。交警部門只負責(zé)號牌制作和發(fā)放，無法介入識別問題。相關(guān)人員建議，小區(qū)和商場的停車場均是自行安裝倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)，應(yīng)催促相關(guān)行業(yè)結(jié)合新號段的投放，趕快進行系統(tǒng)升級，優(yōu)化識別能力；至于高速上的識別系統(tǒng)，則需要交通委牽頭，聯(lián)系第三方公司更新技術(shù)手段。與此同時，在12345市民服務(wù)熱線看到，事情也有了最新進展：市交通委回復(fù)市民，滬AG車牌為9月新增車牌，公共停車場庫新的收費系統(tǒng)可以識別，現(xiàn)老舊場庫系統(tǒng)升級已開展。