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鄭西客專是我國具有世界一流水平的長距離干線高速鐵路。作為高鐵安全運(yùn)行的重要保障，鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)已成為高鐵必不可少的配套系統(tǒng)。它基于鐵路系統(tǒng)的IP 網(wǎng)絡(luò)， 是一個(gè)多級(jí)管理結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)， 是最先進(jìn)的第三代視頻監(jiān)控技術(shù)。
其每級(jí)管理中心均具備音視頻碼流管理、音視頻存儲(chǔ)、視頻分析及告警采集、處理功能，并利用當(dāng)今最前沿的智能視頻分析技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)異常行為智能識(shí)別，對(duì)異物侵入、設(shè)備嚴(yán)重破壞或丟失等主動(dòng)發(fā)出報(bào)警信息，減輕監(jiān)控人員的工作負(fù)擔(dān)，提高監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確度，對(duì)加強(qiáng)鐵路安全防范和管理至關(guān)重要，使高鐵管理工作更加有效。
鄭西高鐵綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)于2009 年6 月開始施工，2010 年1 月正式竣工投入運(yùn)營。系統(tǒng)從鄭州站始至西安站，沿線共計(jì)13 個(gè)車站，各車站下屬監(jiān)控點(diǎn)覆蓋全線142 個(gè)基站、24 個(gè)信號(hào)中繼站以及全部牽引變電所、AT 所、分區(qū)所。全線共安裝235 個(gè)室內(nèi)半球攝像機(jī)、189 個(gè)室內(nèi)快球攝像機(jī)、221 個(gè)公跨鐵攝像機(jī)、28 個(gè)咽喉攝像機(jī)、143 個(gè)電力電牽攝像機(jī)，共計(jì)816 個(gè)攝像機(jī)。
同時(shí)在鞏義、洛陽、澠池、三門峽、靈寶、華山、渭南7 個(gè)客運(yùn)站，接入客服系統(tǒng)，共計(jì)277 個(gè)攝像機(jī)。系統(tǒng)能對(duì)鄭西高鐵車站的重點(diǎn)部位（咽喉區(qū)）、區(qū)間公跨鐵區(qū)段、通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電等機(jī)房內(nèi)外，進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和視頻存儲(chǔ)，可滿足調(diào)度、車務(wù)、客運(yùn)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電、公安、安監(jiān)等業(yè)務(wù)部門及防災(zāi)監(jiān)控、救援搶險(xiǎn)和應(yīng)急管理等多種需求，實(shí)現(xiàn)了視頻網(wǎng)絡(luò)資源和信息資源共享。