車牌識別+電子支付,無人值守將不再是難題
時間:2024/3/14 8:23:30??????點擊:
近些年,支付手段可謂是發(fā)生了天翻地覆的變化,從現(xiàn)金、刷卡支付轉向微信、支付寶、APP等支付方式,停車收費也從以前的刷卡現(xiàn)金轉向移動app繳費了。云技術結合移動互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)了更多以前意想不到的創(chuàng)新服務功能、商業(yè)模式和商業(yè)機會,車友們也能隨時隨地的查看最新的城市停車狀況了,動態(tài)呈現(xiàn),一目了然。
現(xiàn)階段,智能停車主要有兩種應用新趨勢會對整個停車收費管理行業(yè)產(chǎn)生重大影響,第一個是以ETC應用為代表的快捷電子支付工具進入停車管理,第二個是車牌識別技術進入了停車管理。這兩個技術路線,如果能跟移動互聯(lián)網(wǎng)結合,必將能夠為整個行業(yè)的應用帶來全新的變化。
從本質上講,停車場管理需要解決兩個問題,第一個問題,是如何準確識別車輛身份的問題。只有準確識別車輛身份并匹配進出場信息,才能進行后續(xù)的計費工作;第二個問題,是停車場的收費。傳統(tǒng)的收費方式采用現(xiàn)金支付,而非現(xiàn)金支付、取消人工參與是大勢所趨,加入移動互聯(lián)網(wǎng)收費模式是現(xiàn)階段的主流停車收費手段。
云時代的到來,智能停車場收費管理系統(tǒng)也發(fā)生了巨大變化:
1)、車牌識別技術能減輕停車場經(jīng)營方的系統(tǒng)建設成本是其最大亮點,但很難脫離人工收費,無法滿足停車場經(jīng)營方降低管理成本的需要。
2)、支付寶、微信支付作為第三方在線支付的杰出代表,會改善車主的支付體驗,但車輛在出口通道通行時依賴于傳統(tǒng)的臨時卡或車牌識別結果,車主的通行體驗難以得到全面提升。
3)、基于會員賬號預存款模式的車牌視頻識別收費系統(tǒng),因支付牌照而產(chǎn)生的法律風險、缺乏監(jiān)管而產(chǎn)生的資金風險、各自畫地為牢而產(chǎn)生的通用性障礙、缺乏交易安全保障而產(chǎn)生的信譽風險等,會給停車場經(jīng)營方和車主的接受帶來重重困難。
4)、以ETC應用為代表的快捷電子支付工具,其身后是實力雄厚、信譽可靠、通用性強、服務網(wǎng)點健全的國家金融體系和政府特許的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費專用繳費卡、城市公交卡等支付體系等,也將是停車場離線電子支付應用未來的發(fā)展方向。
歸上所訴,現(xiàn)如今主流停車場收費系統(tǒng)繳費的支付方式分為現(xiàn)金支付和非現(xiàn)金支付。非現(xiàn)金支付可以分為三種,第一種是銀行代扣費;第二種是在線電子支付,如微信支付、支付寶等,在離開停車場之前車主可用手機主動付費;第三種離線電子支付,利用支付卡的電子現(xiàn)金作為一個方便快捷的付費手段,常見的使用方式是ETC和車主自助的拍卡。
當然,云時代的到來不僅是停車場發(fā)生變化,很多行業(yè)也隨之改變,而加入移動互聯(lián)網(wǎng)的停車場將會給車友帶來更多優(yōu)惠與便利,城市停車狀況成動態(tài)也是一種趨勢,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,未來會給人們停車帶來更多便利,停車場實現(xiàn)無人值守、無人收費將不是問題。
更多資源:車牌識別系統(tǒng) 車牌識別廠家 www.wandas.cn
現(xiàn)階段,智能停車主要有兩種應用新趨勢會對整個停車收費管理行業(yè)產(chǎn)生重大影響,第一個是以ETC應用為代表的快捷電子支付工具進入停車管理,第二個是車牌識別技術進入了停車管理。這兩個技術路線,如果能跟移動互聯(lián)網(wǎng)結合,必將能夠為整個行業(yè)的應用帶來全新的變化。
從本質上講,停車場管理需要解決兩個問題,第一個問題,是如何準確識別車輛身份的問題。只有準確識別車輛身份并匹配進出場信息,才能進行后續(xù)的計費工作;第二個問題,是停車場的收費。傳統(tǒng)的收費方式采用現(xiàn)金支付,而非現(xiàn)金支付、取消人工參與是大勢所趨,加入移動互聯(lián)網(wǎng)收費模式是現(xiàn)階段的主流停車收費手段。
云時代的到來,智能停車場收費管理系統(tǒng)也發(fā)生了巨大變化:
1)、車牌識別技術能減輕停車場經(jīng)營方的系統(tǒng)建設成本是其最大亮點,但很難脫離人工收費,無法滿足停車場經(jīng)營方降低管理成本的需要。
2)、支付寶、微信支付作為第三方在線支付的杰出代表,會改善車主的支付體驗,但車輛在出口通道通行時依賴于傳統(tǒng)的臨時卡或車牌識別結果,車主的通行體驗難以得到全面提升。
3)、基于會員賬號預存款模式的車牌視頻識別收費系統(tǒng),因支付牌照而產(chǎn)生的法律風險、缺乏監(jiān)管而產(chǎn)生的資金風險、各自畫地為牢而產(chǎn)生的通用性障礙、缺乏交易安全保障而產(chǎn)生的信譽風險等,會給停車場經(jīng)營方和車主的接受帶來重重困難。
4)、以ETC應用為代表的快捷電子支付工具,其身后是實力雄厚、信譽可靠、通用性強、服務網(wǎng)點健全的國家金融體系和政府特許的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費專用繳費卡、城市公交卡等支付體系等,也將是停車場離線電子支付應用未來的發(fā)展方向。
歸上所訴,現(xiàn)如今主流停車場收費系統(tǒng)繳費的支付方式分為現(xiàn)金支付和非現(xiàn)金支付。非現(xiàn)金支付可以分為三種,第一種是銀行代扣費;第二種是在線電子支付,如微信支付、支付寶等,在離開停車場之前車主可用手機主動付費;第三種離線電子支付,利用支付卡的電子現(xiàn)金作為一個方便快捷的付費手段,常見的使用方式是ETC和車主自助的拍卡。
當然,云時代的到來不僅是停車場發(fā)生變化,很多行業(yè)也隨之改變,而加入移動互聯(lián)網(wǎng)的停車場將會給車友帶來更多優(yōu)惠與便利,城市停車狀況成動態(tài)也是一種趨勢,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,未來會給人們停車帶來更多便利,停車場實現(xiàn)無人值守、無人收費將不是問題。
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