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福州一小區(qū)道閘刮花百萬奔馳 車主怒砸傳達(dá)室

時間:2024/1/25 13:55:32??????點擊:
昨日凌晨,在福州臺江區(qū)瀛東路龍城麗景小區(qū),看到自己的近百萬元的奔馳車被道閘連續(xù)兩次刮傷,業(yè)主怒砸傳達(dá)室。   昨日凌晨0時許,龍城麗景業(yè)主何先生開車回家,本想把車停到停車場去,但是值班室的老吳告訴他,已經(jīng)沒有車位了。何先生認(rèn)為,不可能沒有車位,就把車停在升起的道閘下,稱不讓進去就把車停這不走了。隨后雙方發(fā)生口角。
  讓何先生沒想到的是,被口角激怒的老吳控制道閘下降,下降的道閘直接撞到奔馳車的左后車門上,刮出了一道長長的傷痕。隨后,道閘又上升,接著再次落下,第二次撞到奔馳車上。
  看到近百萬元的小車被道閘刮花,何先生很氣憤,下車操起附近的椅子把傳達(dá)室的玻璃砸了個粉碎。飛濺出的玻璃渣刮傷了老吳的手指。
  接到小區(qū)傳達(dá)室值班人員的報警后,經(jīng)警方調(diào)解,雙方表示愿意和解。


悲劇能否不在重演,能否有解決方案呢?---智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)來幫忙
   什么是智能車位引導(dǎo)系統(tǒng),車位引導(dǎo)系統(tǒng)是能夠引導(dǎo)車輛順利進入目的車位的指示系統(tǒng)。
一般情況是指在停車場引導(dǎo)車輛停入空車位的智能泊車引導(dǎo)系統(tǒng),由智能電腦系統(tǒng)對車位
進行檢測,通過顯示屏顯示空車位信息,司機通過該信息,實現(xiàn)輕松停車。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實現(xiàn)泊
車者方便快捷泊車,并對車位進行監(jiān)控,使停車場車位管理更加規(guī)范、有序,提高車位利
用率;車場中車位探測采用超聲波檢測技術(shù),對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。
在每個車位上方安裝超聲波探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上,管理系統(tǒng)將所有探
測信息實時采集到系統(tǒng)中,系統(tǒng)通過計算機實時將引導(dǎo)信息反饋給每個引導(dǎo)指示信號器。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)是由:車位狀態(tài)燈、超聲波探測器、車位控制器、余位導(dǎo)向顯示屏、區(qū)域
控制器、區(qū)域余位導(dǎo)向顯示屏、樓層控制器、樓層余位顯示屏、管理軟件、局域網(wǎng)及管理
計算機組成 。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于各種地下車庫安裝使用。廣泛用于行政辦公樓、醫(yī)院、寫字樓、
車站碼頭和商業(yè)廣場等公共停車場。其主要工作原理是根據(jù)超聲波探測器由上往下發(fā)出超
聲波,檢測車頂或地面的反射波,正確地檢測出每個車位有無車輛,然后將各個車位實際
使用情況實時地通過網(wǎng)絡(luò)傳給系統(tǒng)控制器和管理中心計算機,系統(tǒng)控制器將剩余車位信息
除發(fā)布到單元顯示屏上以外,同時上傳給中心數(shù)據(jù)庫來進行集中處理,當(dāng)有車輛駛?cè)胪\?br>場時,車位引導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)動停車場管理系統(tǒng)和語音導(dǎo)航系統(tǒng),通過語音提示和引導(dǎo)信息屏顯
示來進行精確引導(dǎo)和指示,引導(dǎo)駕駛員快速找到空位。本系統(tǒng)能有效的減少汽車尾氣排放,
促進節(jié)能減排。


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