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 隨著生活水平的日益提升，居民的消費(fèi)水平不斷提高，汽車已經(jīng)成為居民家庭的標(biāo)配，另外，車輛急劇增加導(dǎo)致城市出現(xiàn)停車難的問題，又將為停車場(chǎng)問題帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。
 根據(jù)數(shù)據(jù)分析，2019年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車有3214萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.48億輛。私家車保有量首次突破2億輛，達(dá)到2.07億輛之多，車位投資需求在萬(wàn)億之上。基于人工智能，5G等技術(shù)的加速應(yīng)用，傳統(tǒng)倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)智慧化改造，智慧停車管理的市場(chǎng)逐層遞進(jìn)，未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的潛力巨大。
 如何解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)車位供給嚴(yán)重失衡、缺乏有效的共享機(jī)制，造成城市的停車難等難題。而“智慧倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)”的出現(xiàn)打破了現(xiàn)存的困局。
 通過以技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng)新為核心導(dǎo)向，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)智慧化，致力優(yōu)化倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理模式，提升車主的停車體驗(yàn)，那么，未來(lái)智慧倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)發(fā)展走向會(huì)如何？
智慧倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)分析
1.定制化服務(wù)
  倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)包括出入欄口、公共停車場(chǎng)、專用停車場(chǎng)等劃分。通過多元化服務(wù)提供針對(duì)性的定制才能更好的解決停車問題。實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地，建立倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)無(wú)人值守自主繳費(fèi)系統(tǒng)，以及能分區(qū)域、按地域管理，可自定義分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等功能，滿足各類管理需求。
2.無(wú)人化管理
  人力成本不斷上漲，減少更多人工干預(yù)，選擇智能化的方式來(lái)解決，實(shí)現(xiàn)對(duì)車型信息、車輛標(biāo)識(shí)別等大數(shù)據(jù)處理功能進(jìn)行自動(dòng)甄別，有效減少人工干預(yù)，同時(shí)更精準(zhǔn)的控制車輛停車時(shí)長(zhǎng)確保快速通行，節(jié)省停車場(chǎng)管理成本，帶來(lái)良好的效益，創(chuàng)造利潤(rùn)。
3.個(gè)性化需求
  可根據(jù)發(fā)展的需求實(shí)現(xiàn)如手機(jī)自助繳費(fèi)、預(yù)定VIP停車位、定制電子優(yōu)惠券、積分兌換停車費(fèi)、停車費(fèi)電子化優(yōu)惠或減免等各種功能，借助多媒體信息發(fā)布和顯示，形成車位準(zhǔn)確誘導(dǎo)，從而提高車位使用率。
4.車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)化
 車聯(lián)網(wǎng)正在從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)，利用新一代信息技術(shù)從不同維度入手，對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中所有的車輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行有效利用，加強(qiáng)了信息的共享能力，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)約，自助付費(fèi)等功能，減少擁堵從而為快速停車和停車引總而言之，倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)建設(shè)被賦予越來(lái)越多新技術(shù)的融入促進(jìn)改善，滿足了城市出行的需求，徹底顛覆傳統(tǒng)倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)管理模式，突顯出智慧倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)其更高的價(jià)值。導(dǎo)提供了極大的便利。