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手機(jī)停車應(yīng)用平臺融入互聯(lián)網(wǎng)元素

時間:2024/1/16 8:28:17??????點擊:
  手機(jī)停車應(yīng)用平臺融入互聯(lián)網(wǎng)元素。

  停車應(yīng)用平臺以線下智能停車系統(tǒng)為設(shè)備基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)來源,幫助停車場將原有的運營模式轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)平臺上,使停車系統(tǒng)、服務(wù)及車主連通互動,實現(xiàn)線上和線下的真正無縫融合,開通移動支付、手機(jī)查詢、手機(jī)尋車以及定期提醒等服務(wù),助力停車場轉(zhuǎn)型為"互聯(lián)網(wǎng)+停車場".
  車主可以隨時隨地通過手機(jī)查詢停車場位置、空車位信息、預(yù)定車位,并進(jìn)行路線導(dǎo)航;停車場能不停車快速出入,無需刷卡(或取票),系統(tǒng)視頻識別車牌信息,自動核算停車費;場內(nèi)引導(dǎo)標(biāo)識清晰,告訴車主空車位在哪,加快車流疏解;車主停好車后,系統(tǒng)立即自動車輛定位,當(dāng)車主要離場時,既可通過場內(nèi)找車機(jī)快速找車,也可掏出手機(jī)隨時查詢愛車位置?;趯κ袌觥囍饔脩?、對產(chǎn)品重新審視的互聯(lián)網(wǎng)思維,"互聯(lián)網(wǎng)+停車場"簡化了停車流程,改變了人們的停車習(xí)慣,更高效地利用了現(xiàn)有停車系統(tǒng),有效緩解了停車供需矛盾。
  視頻尋車是基于視頻識別的車位尋找、引導(dǎo)系統(tǒng),應(yīng)用中每個車位上方均安裝有數(shù)字視頻車位檢測終端,內(nèi)置百萬像素高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī),支持連續(xù)抓拍功能,可快速拍取識別每個車位當(dāng)前的車位狀態(tài)、車牌號碼等信息。檢測終端集成紅、綠兩色狀態(tài)指示燈,紅燈表示已經(jīng)有車輛停在這個位置上,綠燈則表示該車位目前沒有車輛停放。車主駕車進(jìn)場時,場內(nèi)外的車位引導(dǎo)屏上會顯示當(dāng)前該地段各方向的空車位數(shù)目,而隨著車輛停放的增加或減少,引導(dǎo)屏上數(shù)字會隨時變化,以引導(dǎo)車主快速找到車位停放。另外場內(nèi)及各個出口處都有放置智能找車機(jī),車主點擊首頁的"我要找車"后便出現(xiàn)找車程序,頁面會提供按數(shù)字、時間、車牌、車位編碼四種方式幫助車主找車,不管采用哪種方式,只需30秒即可輕松找到愛車。智能數(shù)字視頻尋車系統(tǒng)的設(shè)置還實現(xiàn)了過夜車輛自動查詢的功能:通過對T3停車場每個車位信息的實時采集整理,系統(tǒng)能夠有效統(tǒng)計計算場內(nèi)車流量、車位使用率等信息,工作人員通過系統(tǒng)后臺即可了解到停車場各個時間段的使用情況,無需再人工查詢。
  "視頻尋車"是這幾年停車場管理發(fā)展的一個趨勢,早期的尋車方式主要是人工尋車以及刷卡尋車,由于人工尋車和刷卡尋車等技術(shù)具有不同程度的缺陷和不足,從而給更加簡捷、實用、可靠、精準(zhǔn)定位的智能視頻尋車系統(tǒng)提供了巨大的機(jī)會。
  視頻尋車系統(tǒng)支持?jǐn)?shù)據(jù)分析和挖掘,能夠有效統(tǒng)計停車場車流、使用率等信息,便于車場管理方及時掌握停車場的使用狀況,加快停車場的車輛周轉(zhuǎn),從而降低運營成本,提升停車場的管理水平。不過在實際應(yīng)用中視頻尋車系統(tǒng)依然存在一些問題,例如反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)與原有的停車場進(jìn)出管理系統(tǒng)、收費系統(tǒng)如何能更好地全面兼容、共享資源,如何讓視頻尋車系統(tǒng)更好地符合消費者和客戶的使用習(xí)慣等,這些都是今后提高這一系統(tǒng)推廣度、實用性時需要重點關(guān)注的問題。

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