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深度剖析倍 加 信 車 牌 識 別OCR軟件

時間:2024/9/18 10:37:16??????點擊:
在大家認(rèn)識ocr跟倍 加 信 車 牌 識 別的同時,我給大家簡單介紹下倍 加 信 車 牌 識 別ocr軟件,他是如何工作,如何一步一步把圖像轉(zhuǎn)化為文字的。
1.圖像輸入、預(yù)處理:圖像輸入:對于不同的圖像格式,有著不同的存儲格式,不同的壓縮方式,目前有OpenCV,CxImage等開源項目 。預(yù)處理:主要包括二值化,噪聲去除,傾斜較正等
2.值化:對攝像頭拍攝的圖片,大多數(shù)是彩色圖像,彩色圖像所含信息量巨大,對于圖片的內(nèi)容,我們可以簡單的分為前景與背景,為了讓計算機(jī)更快的,更好的識別文字,我們需要先對彩色圖進(jìn)行處理,使圖片只前景信息與背景信息,可以簡單的定義前景信息為黑色,背景信息為白色,這就是二值化圖了。
3.噪聲去除:對于不同的文檔,我們對噪聲的定義可以不同,根據(jù)噪聲的特征進(jìn)行去噪,就叫做噪聲去除
4.傾斜較正:由于一般用戶,在拍照文檔時,都比較隨意,因此拍照出來的圖片不可避免的產(chǎn)生傾斜,這就需要文字識別軟件進(jìn)行較正。
5.版面分析:將文檔圖片分段落,分行的過程就叫做版面分析,由于實際文檔的多樣性,復(fù)雜性,因此,目前還沒有一個固定的,最優(yōu)的切割模型。
6.字符切割:由于拍照條件的限制,經(jīng)常造成字符粘連,斷筆,因此極大限制了識別系統(tǒng)的性能,這就需要文字識別軟件有字符切割功能。
7.字符識別:這一研究,已經(jīng)是很早的事情了,比較早有模板匹配,后來以特征提取為主,由于文字的位移,筆畫的粗細(xì),斷筆,粘連,旋轉(zhuǎn)等因素的影響,極大影響特征的提取的難度。
8.版面恢復(fù):人們希望識別后的文字,仍然像原文檔圖片那樣排列著,段落不變,位置不變,順序不變,的輸出到word文檔,pdf文檔等,這一過程就叫做版面恢復(fù)。
9.后處理、校對:根據(jù)特定的語言上下文的關(guān)系,對識別結(jié)果進(jìn)行較正,就是后處理。
移動端倍 加 信 車 牌 識 別拍攝規(guī)范
規(guī)范的拍攝有助于提高識別率
1. 保持水平,盡量使車牌在畫面中保持水平;
2. 合理光照,拍攝時注意光照的影響,盡量避免反光和黑影;
3. 避免傾斜,不要使拍攝角度傾斜過大,以免造成車牌嚴(yán)重變型;
4. 聚焦清晰,避免圖像模糊不清楚。
移動端倍 加 信 車 牌 識 別APP配置要求
•操作系統(tǒng):支持Android 4.0,ios7.0
•硬件配置:推薦ARM Cortex-A7以上,1G RAM
•攝像頭:支持自動對焦,200萬像素以上
移動端倍 加 信 車 牌 識 別產(chǎn)品特點
1. 移動端倍 加 信 車 牌 識 別APP整牌識別率高達(dá)99.7%,尤其漢字識別遙遙領(lǐng)先同類產(chǎn)品;
2. 移動端倍 加 信 車 牌 識 別APP識別速度快,極致優(yōu)化的車牌定位和識別算法;
3. 移動端倍 加 信 車 牌 識 別APP支持牌照全,包括藍(lán)牌、黃牌、掛車號牌、新軍牌、警牌、新武警車牌、教練車牌、大使館車牌、 農(nóng)用車牌、個性化車牌、港澳出入境車牌、澳臺車牌、民航車牌、領(lǐng)館車牌、新能源車牌等;
4.移動端倍 加 信 車 牌 識 別APP車牌寬度要求低,車牌寬度≥60個像素,都不影響識別;
5. 移動端倍 加 信 車 牌 識 別APP完美支持安卓系統(tǒng),ios系統(tǒng),支持手機(jī)ARM平臺和PDA的X86架構(gòu);
6.移動端倍 加 信 車 牌 識 別APP支持視頻識別和拍照識別兩種識別模式

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