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 隨著人們生活品質(zhì)水平的不斷提高，越來越多的汽車進(jìn)入普通百姓家里，幾乎每戶都擁有1-2輛汽車，擁有汽車在提高居民生活水平的同時(shí)，也逐漸產(chǎn)生了”車易買，位難求”的停車?yán)щy問題。,雖然在停車問題上房地產(chǎn)開發(fā)商在開發(fā)時(shí)是做過計(jì)劃的，但是計(jì)劃未能趕上變化。 如今，小區(qū)擁有的停車位總數(shù)遠(yuǎn)不如車輛的數(shù)量，那么如何解決這些問題呢？
 通過對(duì)小區(qū)人數(shù)車位數(shù)以及車流量的高峰期等方面分析，為實(shí)現(xiàn)小區(qū)出入口通暢，實(shí)現(xiàn)停車場管理的高效率、低能耗、多收益的經(jīng)營目標(biāo)，給小區(qū)匹配倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)。當(dāng)車輛駛近小區(qū)入口時(shí)，攝像機(jī)自動(dòng)抓拍識(shí)別車輛信息并通過智慧網(wǎng)關(guān)上傳至云服務(wù)器，智能道閘隨即自動(dòng)放行，從而實(shí)現(xiàn)小區(qū)停車場24小時(shí)無人監(jiān)管。倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)小區(qū)停車場24小時(shí)自動(dòng)化、高效化、規(guī)范化、智慧化的管理車輛。
  一，倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)能夠通過自身的倍 加 信 車 牌 識(shí) 別技術(shù)更好的識(shí)別車輛的車牌與類型，并將相關(guān)出入車輛的信息反饋到倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)的智能收費(fèi)單元。
  二，通過倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)的智能收費(fèi)單元，停車場可以更加方便、快捷的對(duì)車牌進(jìn)行停車收費(fèi)，不管是月卡車、臨時(shí)車都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)，不在擔(dān)心停車場出現(xiàn)“人情車”、“逃費(fèi)車”、收費(fèi)找零難等現(xiàn)象發(fā)生，讓停車場管理變得更加的規(guī)范、方便快捷與高效。
  三，倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)快速的反應(yīng)效率也讓停車場出入口通車效率得到大大的提升，車輛出入口基本無須停車就可快速通過。
  四，倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)的車位引導(dǎo)功能、黑名單功能等都能輕松讓小區(qū)停車場更加自動(dòng)化的管理停車場。
總之，倍 加 信 車 牌 識(shí) 別系統(tǒng)與智能人行通道的搭配使用后發(fā)揮出的對(duì)小區(qū)停車場出入車輛與人員24小時(shí)自動(dòng)化、高效化、規(guī)范化、智慧化地管理與控制功能，將小區(qū)停車場真正意義上的實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無人監(jiān)管。