車(chē)牌識(shí)別停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)介紹
時(shí)間:2024/1/16 8:28:22??????點(diǎn)擊:
固定車(chē)、月租車(chē)實(shí)現(xiàn)脫機(jī)進(jìn)出固定車(chē)、月租車(chē)不受脫機(jī)的影響,正常進(jìn)出,語(yǔ)音顯示屏人性化友好提示,進(jìn)出記錄保存至攝像機(jī)。計(jì)算機(jī)恢復(fù)工作后,自動(dòng)上傳,徹底顛覆目前市場(chǎng)上月租車(chē)只能開(kāi)閘,沒(méi)有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境,同時(shí)改變了軟識(shí)別在脫機(jī)狀態(tài)下,系統(tǒng)癱瘓的局面。
無(wú)牌車(chē)可自動(dòng)進(jìn)出無(wú)牌車(chē)采用車(chē)主微信掃碼或遠(yuǎn)程值守人員協(xié)助系統(tǒng)控制道閘開(kāi)閘放行。
繳費(fèi)方式靈活多樣支持臨時(shí)車(chē)自助繳費(fèi),月租車(chē)自助延期等,微信、支付寶多種電子支付、現(xiàn)金繳費(fèi)以及現(xiàn)金找零并存、自助提供定額發(fā)票等功能,避免了無(wú)現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。不用擔(dān)心找零,提高車(chē)輛通行速度,同時(shí)降低停車(chē)場(chǎng)人工管理成本,從而提高車(chē)場(chǎng)車(chē)位運(yùn)轉(zhuǎn)能力和收入。
視頻流高清識(shí)別,識(shí)別率高車(chē)牌識(shí)別率高達(dá)99.5%:在視頻流的基礎(chǔ)上采用第三代車(chē)牌識(shí)別算法,適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率,適應(yīng)高速大流量,車(chē)速在80km/h,單車(chē)道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率。
車(chē)牌識(shí)別一體功能強(qiáng)大質(zhì)量穩(wěn)定,功能強(qiáng)大;紅綠燈顯示,4行高亮LED顯示大屏,TTS萬(wàn)能語(yǔ)音,控制開(kāi)閘、收費(fèi);采用高性能ARM處理器,TCP通訊,抗干擾性強(qiáng)。集成200萬(wàn)高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī),支持新能源車(chē)牌識(shí)別,可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為80個(gè)像素;高度智能集成,真正的做到無(wú)人值守:布線簡(jiǎn)單方便,系統(tǒng)功能強(qiáng)大,智能化管理運(yùn)行。
異常處理對(duì)于系統(tǒng)常見(jiàn)的各種異常:入口擁堵、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停留等異常情況遠(yuǎn)程自動(dòng)報(bào)警,出口擁堵、逃費(fèi)、超時(shí)未付費(fèi)等各類異常自動(dòng)報(bào)警,監(jiān)控中心可遠(yuǎn)程處理原出入口崗?fù)な召M(fèi)員處理的所有異常,異常發(fā)生,系統(tǒng)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至該異常處理頁(yè)面,實(shí)現(xiàn)最快速度處理,異常處理流程采用逐步引導(dǎo)"流程式操作",避免錯(cuò)誤操作。
跨系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)依據(jù)未來(lái)發(fā)展需要,提供持續(xù)配合開(kāi)發(fā)服務(wù),與現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行接口對(duì)接等。
提供斷網(wǎng)斷電保障方案坤致科技可依據(jù)校方需求,補(bǔ)充提供斷網(wǎng)斷電保障方案,保障系統(tǒng)正常運(yùn)行。
無(wú)牌車(chē)可自動(dòng)進(jìn)出無(wú)牌車(chē)采用車(chē)主微信掃碼或遠(yuǎn)程值守人員協(xié)助系統(tǒng)控制道閘開(kāi)閘放行。
繳費(fèi)方式靈活多樣支持臨時(shí)車(chē)自助繳費(fèi),月租車(chē)自助延期等,微信、支付寶多種電子支付、現(xiàn)金繳費(fèi)以及現(xiàn)金找零并存、自助提供定額發(fā)票等功能,避免了無(wú)現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。不用擔(dān)心找零,提高車(chē)輛通行速度,同時(shí)降低停車(chē)場(chǎng)人工管理成本,從而提高車(chē)場(chǎng)車(chē)位運(yùn)轉(zhuǎn)能力和收入。
視頻流高清識(shí)別,識(shí)別率高車(chē)牌識(shí)別率高達(dá)99.5%:在視頻流的基礎(chǔ)上采用第三代車(chē)牌識(shí)別算法,適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率,適應(yīng)高速大流量,車(chē)速在80km/h,單車(chē)道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率。
車(chē)牌識(shí)別一體功能強(qiáng)大質(zhì)量穩(wěn)定,功能強(qiáng)大;紅綠燈顯示,4行高亮LED顯示大屏,TTS萬(wàn)能語(yǔ)音,控制開(kāi)閘、收費(fèi);采用高性能ARM處理器,TCP通訊,抗干擾性強(qiáng)。集成200萬(wàn)高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī),支持新能源車(chē)牌識(shí)別,可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為80個(gè)像素;高度智能集成,真正的做到無(wú)人值守:布線簡(jiǎn)單方便,系統(tǒng)功能強(qiáng)大,智能化管理運(yùn)行。
異常處理對(duì)于系統(tǒng)常見(jiàn)的各種異常:入口擁堵、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停留等異常情況遠(yuǎn)程自動(dòng)報(bào)警,出口擁堵、逃費(fèi)、超時(shí)未付費(fèi)等各類異常自動(dòng)報(bào)警,監(jiān)控中心可遠(yuǎn)程處理原出入口崗?fù)な召M(fèi)員處理的所有異常,異常發(fā)生,系統(tǒng)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至該異常處理頁(yè)面,實(shí)現(xiàn)最快速度處理,異常處理流程采用逐步引導(dǎo)"流程式操作",避免錯(cuò)誤操作。
跨系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)依據(jù)未來(lái)發(fā)展需要,提供持續(xù)配合開(kāi)發(fā)服務(wù),與現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行接口對(duì)接等。
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