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目前，OCR識別技術(shù)應(yīng)用廣泛，主要應(yīng)用有倍 加 信 車 牌 識 別、證件識別、文字識別、人臉識別等。
首先拿倍 加 信 車 牌 識 別的應(yīng)用來說：
目前大部分的停車場都已經(jīng)安裝倍 加 信 車 牌 識 別一體機(jī)，相較于之前普通的相機(jī)加倍 加 信 車 牌 識 別軟件有什么優(yōu)點？以前前端使用大華海康等品牌的監(jiān)控相機(jī)，后端使用易泊的倍 加 信 車 牌 識 別算法。雖然自己調(diào)試能達(dá)到很高的識別率，但是由于并不是成套的產(chǎn)品，中間對接的環(huán)節(jié)又需要花費一段時間，產(chǎn)品整套集成好后，工人進(jìn)場安裝又不知道怎么調(diào)試，還需要花費時間。
后來推出了智能倍 加 信 車 牌 識 別一體機(jī)，將倍 加 信 車 牌 識 別算法嵌入到相機(jī)里面，既不占用電腦資源，調(diào)試安裝也方便多了，更適合停車場行業(yè)，但這種智能倍 加 信 車 牌 識 別相機(jī)還有些工人師傅不太會操作，不過在未來會變得更加智能化，普及也會越來越廣。簡單來說倍 加 信 車 牌 識 別一體機(jī)是專門針對停車行業(yè)研發(fā)的，更加方便安裝調(diào)試和開發(fā)。
OCR倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)基本硬件配置是由一體化倍 加 信 車 牌 識 別相機(jī)、相機(jī)立柱、LED外掛式補(bǔ)光燈（可不使用）組成。軟件是由采用易泊自主研發(fā)的倍 加 信 車 牌 識 別算法、圖像分析和處理的軟件，結(jié)合客戶的后臺管理軟件組成。
目前，倍 加 信 車 牌 識 別系統(tǒng)有三種產(chǎn)品形式：
一是軟硬件一體的易泊DSP嵌入式倍 加 信 車 牌 識 別相機(jī)，采用嵌入式一體化設(shè)計，識別穩(wěn)定性好，易于維護(hù)；
二是PC端具備倍 加 信 車 牌 識 別算法功能的軟件即倍 加 信 車 牌 識 別SDK，支持多平臺應(yīng)用，種類最多，支持地感線圈觸發(fā)識別和視頻流識別模式；
三是Android/IOS/Windows CE移動端倍 加 信 車 牌 識 別SDK軟件，通過只能手機(jī)或Pad拍照或視頻預(yù)覽模式就可以實現(xiàn)倍 加 信 車 牌 識 別，并支持接口開發(fā)。
用移動端掃一掃倍 加 信 車 牌 識 別就能識別里面的文字？此技術(shù)能自動框選在框內(nèi)的汽車牌號，并對圖片進(jìn)行偏正剪切，無需擔(dān)心因為背景復(fù)雜而無法識別。
移動端掃一掃車牌，識別出車牌號的技術(shù)是我公司開發(fā)的基于移動平臺的倍 加 信 車 牌 識 別軟件開發(fā)包，支持android、ios等多種主流移動操作系統(tǒng)。該產(chǎn)品采用手機(jī)、平板電腦攝像頭拍攝汽車牌照圖像，然后通過OCR軟件對車牌顏色、車牌號進(jìn)行識別。
倍 加 信 車 牌 識 別界面
移動端掃一掃車牌，識別出車牌號的技術(shù)功能
1. 整牌識別率高達(dá)99.7%，尤其漢字識別遙遙領(lǐng)先同類產(chǎn)品；
2. 識別速度快，極致優(yōu)化的車牌定位和識別算法;
3. 支持牌照全，包括藍(lán)牌、黃牌（雙）、軍牌（雙）、武警牌（雙）、警牌、農(nóng)用車牌、教練車牌、大使館等各種規(guī)格牌照；
4. 車牌寬度要求低；
5. 純C代碼編寫，可以跨平臺應(yīng)用。